• Para não prejudicar o cronograma;
• Pela distância a se percorrer a mais;
• Por ser um trecho mais inclinado e complexo em relação ao já realizado;
• Por ser considerado uma "escalaminhada" em alguns pontos, acarretando maior risco aos participantes.

• Local da expedição/encontro: Mesa do Imperador
• Data: 25 de janeiro de 2025
• Horário: 8h da manhã
• Objetivo e intenções: percorrer o trecho entre o Horto Botânico e a Mesa do Imperador, estendendo o percurso até um trecho da trilha TransCarioca (opcional)
• Distância aproximada a se percorrer a pé: 10,5 kms (ida e volta, subida e descida)
• Ponto de encontro: estação do Metrô Botafogo, acesso C, Rua São Clemente
• Gastos estimados: Metrô R$ 7,50 (R$ 5,00 com o benefício da tarifa social usando RioCard) + Ônibus R$ 4,70 (linha 409 - Saens Peña x Horto), na ida, e mesmos custos na volta, na direção contrária. Para chegar ao ponto de encontro, e durante a atividade, os participantes deverão arcar com os custos individuais inerentes ao percurso, citados acima.
• Conduções: o Metrô inicia suas operações às 7h da manhã aos domingos, portanto consideramos tempo suficiente para que os participantes possam embarcar, vindos de suas residências, em alguma estação do Metrô e se dirigir ao ponto de encontro em Botafogo, estação que atende as linhas 1 e 2 do Metrô
• Pontos de interesse e de pesquisa: Cachoeira do Horto, paisagem pelo trecho, área florestal, marcos históricos, obras de arte viárias, praças, possíveis avistamentos de animais silvestres, Vista Chinesa, Mesa do Imperador, trilha TransCarioca, trilha da Ferrovia Perdida
• Mapa e/ou imagem de satélite com o roteiro:

• Duração estimada do roteiro: 5 horas
• Horário estimado de retorno: 13h30 saindo da Mesa do Imperador e 15 horas / 3 horas da tarde, no ponto final do ônibus 409

Recomendações
Estando os membros confirmados, cada um deve me passar um telefone de contato e outro para emergências, além do nome de alguém para contato, pois imprevistos podem ocorrer quando menos esperamos.
O trecho é seguro e movimentado aos finais de semana. Existe uma guarita no acesso pelo Horto e rondas periódicas de viaturas oficiais, além de agentes florestais.

Dicas
- Usar roupas leves, mas com proteção da pele;
- Levar uma muda de roupa sobressalente, caso julgue conveniente;
- Usar filtro solar;
- Levar água, suco, isotônico ou algum outro líquido para hidratação (se possível, levar uma garrafa de dois litros).
ATENÇÃO! Proibido participar sob efeito de, levar ou ingerir, bebidas alcoólicas !
- Levar barrinhas de cereais ou biscoitos, de preferência pouco condimentados e com pouco sódio (sal), para não desidratar, elevar a pressão arterial ou causar algum desconforto digestivo;
- Levar um guarda-chuva, de preferência aqueles pequenos que cabem na mochila, a não ser que haja mais de 90% de chance de não chover, a previsão do tempo será atualizada constantemente no decorrer dos preparativos para a data;
- Conforme o horário e trecho, usar repelente contra insetos;
- Usar óculos escuros (opcional);
- Usar chapéu ou boné (opcional);
- Levar pilhas sobressalentes caso use câmera fotográfica, ou bateria extra para celular;
- Levar dinheiro para almoço e/ou lanche, além de uns 25% de dinheiro a mais em relação ao total estimado, por precaução;
- Levar algum material relacionado à ferrovias ou referente ao local da expedição (opcional, apesar de importante em algumas situações - recomendação restrita aos membros Trilhos do Rio);
- Deixar o telefone celular com a bateria carregada na véspera. Se possível, deixa-lo carregando durante a noite anterior ao evento;
- Não sair da trilha, seguir sempre pelo caminho demarcado! Há risco de insetos e animais na mata da região;
- Levar um saquinho ou sacola para guardar um eventual lixo produzido durante a atividade. Vamos respeitar e preservar o meio-ambiente.

Observações importantes
Ao se cadastrar, e adquirir o ingresso gratuito para participação, por favor preencha corretamente todos os dados, inclusive as formas de contato, visto que possíveis comunicações podem ser necessárias e ocorrerem antes e no dia do evento. Um grupo no Whatsapp será disponibilizado para troca de informações e contato entre os organizadores e participantes.
Em caso de mau tempo o evento poderá ser cancelado e adiado, e a comunicação será realizada através de mensagens no grupo do Whatsapp e SMS (para quem não possua o aplicativo).
A participação no evento é gratuita mas cabe ressaltar que os organizadores não cobrem ou arcam com os custos referentes ao transporte, alimentação, casos fortuitos e outras despesas que possam surgir. 

Considerações finais
Trilhos do Rio é atualmente um Movimento Social Independente que atua em defesa do passado, presente e futuro dos transportes sobre trilhos no estado do Rio de Janeiro. Realizamos atividades de pesquisa em campo desde o ano de 2009 e abrimos a oportunidade de participação ao público em geral conforme o interesse aumentou, atraindo novos seguidores. Em 2014 formalizamos a entidade tornando-se uma Organização Não Governamental - ONG, mas devido à diversos motivos encerramos a Pessoa Jurídica no ano de 2021, mantendo as atividades como uma espécie de "Think Tank", ou uma fábrica de ideias. Estamos em processo formalização novamente, fazendo parte , da Associação Ferroviária Melhoramentos do Brasil, como Departamento de Pesquisas e Projetos Trilhos do Rio.
Sendo assim gostaríamos de deixar explícito que não somos uma agência nem guias de turismo, e portanto não cobramos nenhum valor pela participação em nossas atividades, com o custo pessoal e individual referente ao transporte e alimentação sendo arcados pelo próprio participante. Entretanto nos sentimos muito satisfeitos em proporcionar boas experiências e compartilhar nosso conhecimento e informações sobre as ferrovias, sua história, e outros assuntos com os participantes das nossas pesquisas em campo.
Caso curta, visite nosso site, conheça nossos eventos, participe de nossas Redes Sociais e divulgue nosso trabalho e atuação. Quem sabe assim fica menos difícil alcançarmos nossos objetivos, buscando trazer benefícios para toda a coletividade, através da implantação e/ou reativação de ferrovias que sirvam à população?

Desde já agradecemos o apoio e participação.

ATENÇÃO: de acordo com as normas que possam vir a vigorar em relação à saúde pública, medidas restritivas poderão ser exigidas ou recomendadas. Pede-se critério a todos.